Mạnh hơn thép và một phần trọng lượng, sợi carbon là một phát minh tuyệt vời. Đã được nhiều thập kỷ. Junior Johnson đang xây dựng các tay đua N Columbus bẻ cong quy tắc từ những năm 80 trở lại đây. Nhưng ngay cả với tất cả thời gian để đưa ra các phương pháp tìm nguồn cung ứng và sản xuất mới, sợi carbon sẽ không ngừng đắt đỏ. Chiếc xe mới rẻ nhất với bồn tắm bằng sợi carbon, Alfa Romeo 4C, có kích thước dành cho Stuart Little, nhưng có giá ngang với một chiếc Mercedes E-Class. Và những cỗ xe ngựa thực sự của các vị thần carbon, những chiếc McLarens và Koenigseggs và Lamborghini Aventadors của thế giới, là những đề xuất sáu con số. Chúng tôi vẫn không quản lý để sản xuất hàng loạt các thứ ở mức giá gần bằng nhôm, chứ không nói gì đến thép. Tại sao không ai tìm ra cách làm cho công cụ này có giá thấp hơn?
Câu hỏi đó là tại sao tôi ở Sant'Agata Bolognese, Ý, tại cơ sở sợi carbon của Lamborghini, vắt kiệt bọt khí từ một tấm vải carbon. Tôi muốn hỏi những người mặc áo khoác phòng thí nghiệm (màu đen), người tạo ra vật liệu này: Tại sao chúng ta không lăn lộn trong Hyundais carbon-monocoque?
